Xylem IM191 R03 Marlow Series Prime Line Self-Priming Ce User Manual Page 43

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MAX.
MIN.
JAUGE VISUELLE
1
/4 po
Environ
52 oz liq US
Série E
Suivre les directives du fabricant du moteur et de l’accou-
plement pour la lubrification.
Revérier l’alignement des demi-accouplements.
REMPLACEMENT DE LARBRE ET DES ROULEMENTS (série E)
Pour remplacer l’arbre ou les roulements, arrêter la pompe,
couper son alimentation électrique et procéder comme suit :
1. Poser le roulement avant (36) sur l’arbre (38) par l’avant
(côté roue).
2. Enler l’anneau élastique (106) du porte-roulement
(110) sur l’arbre par l’arrière (côté accouplement).
3. Poser le roulement arrière (117) sur l’arbre.
4. Placer l’anneau élastique (108) de l’arbre dans sa rainure.
Poser des cales de roulement (107) entre l’anneau et le
roulement au besoin pour empêcher tout déplacement
axial du roulement.
5. Mettre un joint torique (109) dans la rainure extérieure
du porte-roulement.
6. Enler le porte-roulement sur l’arbre tout en engageant
le roulement arrière dans le porte-roulement. Insérer
l’anneau élastique (106) du porte-roulement dans sa
rainure.
7. Introduire l’ensemble arbre, roulements et porte-
roulement dans le corps de palier (31) par l’arrière.
POSE DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
La garniture mécanique est un composant de précision à
manipuler avec soin pour ne pas en éraer les faces d’étan-
chéité.
1. Enlever la vieille garniture. Nettoyer l’arbre et le
logement de garniture à fond.
2. Enduire la rondelle en carbone, l’intérieur du soufet
et le joint torique d’un lm d’huile propre.
3. Pousser l’élément xe de la garniture à fond et à angle
droit dans son logement avec les doigts. NE PAS utiliser
d’outils pouvant abîmer l’élément xe.
4. Enfiler avec soin le soufflet aussi loin que possible sur
l’arbre en poussant sur le bout en caoutchouc seulement.
NE PAS UTILISER DE MARTEAU.
5. Appuyer le ressort du soufflet contre la bride en métal de
la pièce. S’il s’agit d’un ressort conique, en placer le bout
étroit contre la bride.
6. Assembler les autres pièces.
Une période de rodage peut être nécessaire pour étancher la
garniture.
MISE EN GARDE : la garniture ne doit jamais être utilisée à
sec.
NOTA : les pompes de la série P sont toutes munies d’un
arbre chemisé.
POSE DE LA CHEMISE D’ARBRE (série P seulement)
Appliquer du Loctite entre l’arbre et sa chemise comme suit :
a) Enlever les résidus et la graisse des surfaces à enduire de
Loctite. Au besoin, employer un solvant dégraissant.
b) Vaporiser de l’apprêt Loctite de type T sur les surfaces en
question, MAIS PAS TROP. Le film le plus mince donne
les meilleurs résultats. Ne pas en mettre sur la peau ni en
respirer les vapeurs. Laisser l’apprêt sécher de 3 à 4 min.
c) Appliquer une fine couche (0,005 po ou moins) de Loc-
tite 271 (rouge) sur l’arbre et la face interne de la chemise.
d) Enler le bout chanfreiné de la chemise sur l’arbre jusqu’à
l’épaulement. Pour que le Loctite rouge atteigne sa résis-
tance maximale, le laisser sécher de 5 à 10 min si l’on a
utilisé de l’apprêt T et de 10 à 15 min dans le cas contraire.
NOTA :
1. La fine couche de Loctite assurera l'étanchéité entre
l'arbre et sa chemise.
2. Pour retirer la chemise, la chauffer entre 149 et 176 °C
(300 et 350 °F) avec un pistolet à air chaud, puis la
frapper légèrement dans l’axe.
REMPLACEMENT DU CLAPET DE NON-RETOUR (ASPIRATION)
Pour remplacer le clapet de non-retour du côté aspiration,
faire ce qui suit :
a) Détacher le tuyau d’aspiration de la tubulure d’aspiration
(50).
b) Déposer l’ensemble tubulure d’aspiration et clapet de
non-retour (51) et vérifier le clapet.
c) Enlever les vis à épaulement (54) pour retirer la plaquette
de retenue (53) et le clapet (en caoutchouc).
Remplacer toute pièce endommagée de l’ensemble, c.-à-d.
la tubulure, le clapet, les vis à épaulement et la plaquette de
retenue. S’assurer que la surface d’étanchéité (oblique) de la
tubulure n’est pas endommagée.
NOTA : l’ensemble clapet de non-retour le plus récent utilise
des vis à épaulement pour remplacer goujons, écrous auto-
freinés, tubes-entretoises et rondelles plates.
Pour le remontage, procéder dans l’ordre inverse.
NOTA : avant le remontage, s’assurer que les éléments en
caoutchouc (joints plats et toriques, clapet de non-retour
et garniture mécanique) sont en bon état. Les remplacer au
besoin.
ENTREPOSAGE HIVERNAL
1. Nettoyer la surface extérieure de la pompe.
2. Pomper de l’eau claire pendant une courte durée pour
déloger les résidus des tuyaux d’aspiration et de
refoulement, du corps de pompe, de la roue et du
diffuseur.
3. Vidanger le corps de pompe et les tuyaux d’aspiration et
de refoulement.
4. S’il est impossible de vider entièrement la pompe, y
verser un peu d’antigel et le mélanger en tournant
l’arbre.
5. Si les roulements du corps de palier sont lubriés à
l’huile, remplacer celle-ci par de l’huile neuve
appropriée (v. Entretien).
6. Fermer hermétiquement les orices d’aspiration et de
refoulement de la pompe.
7. Si cela est possible, entreposer l’électropompe en un
lieu sec et propre.
8. Les enroulements du moteur devraient être protégés
des excès d’humidité. Suivre les directives du fabricant
du moteur à cet effet.
9. Vaporiser l’intérieur du corps de pompe avec un
antirouille et un anticorrosion à base de pétrole, vendus
sur le marché.
10. Si cela est possible, tourner l’arbre de pompe une fois par
mois durant l’entreposage.
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