Xylem IM191 R03 Marlow Series Prime Line Self-Priming Ce User Manual Page 44

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AVERTISSEMENT
Les tensions dangereuses
peuvent causer un choc
électrique, des brûlures
et la mort.
Diagnostic des anomalies
VERROUILLER LA SOURCE DE COURANT
EN POSITION HORS CIRCUIT AVANT
TOUT TRAVAIL D’ENTRETIEN SUR LA POMPE,
ET CE, AFIN DE PRÉVENIR LES CHOCS
ÉLECTRIQUES, LES BRÛLURES ET LA MORT.
NOTA : avant d’appliquer tout correctif décrit ci-après, voir les Précautions recommandées et les avertissements et
autres consignes de sécurité du manuel. Ci-dessous, on trouvera certaines causes d’anomalies communes.
Anomalies Causes probables Correctifs recommandés
La pompe ne s’amorce pas. Liquide absent dans le corps de pompe (1) Remplir le corps de pompe de
liquide à pomper.
Tubulure d’aspiration (50) lâche Serrer les vis de la tubulure.
Joint (49) de la tubulure d’aspiration usé Utiliser un joint neuf.
Bouchon de vidange (2) mal serré Resserrer le bouchon. Utiliser de la
pâte à joint ou du ruban de téon.
Garniture mécanique (17) usée Poser une garniture neuve.
Tuyauterie d’aspiration non étanche Colmater la fuite et vérifier tous les
joints d’étanchéité.
Joint (7) du diffuseur usé Remplacer le joint.
Le liquide s’arrête soudainement de Tuyauterie daspiration ou crépine Nettoyer la tuyauterie et la crépine.
s’écouler. (si utilisée) engorgée
Le liquide ne circule qu’après l’arrêt Tuyau d’aspiration souple affaissé Remplacer le tuyau et la crépine.
et le redémarrage du moteur.
Le liquide s’arrête lentement de Roue (6 ou 91), diffuseur (46), clapet Déloger les résidus de la roue, du
circuler. de non-retour (51) ou tuyauterie diffuseur, du clapet et de la tuyaterie.
d’aspiration engorgés
Trop de liquide fuit par l’arbre. Garniture mécanique (17) usée Remplacer la garniture.
La pompe se désamorce. Clapet de non-retour (51) usé ou détaché Nettoyer les surfaces d’étanchéité
et le clapet ou remplacer celui-ci.
Fuites légères dans la tuyauterie Vérifier si le tuyau souple ou rigide
d’aspiration fuit.
Garniture mécanique ou d’étanchéité usée Remplacer la garniture.
Le rendement est faible. Roue (6 ou 91), garniture (17) ou Poser une roue, une garniture ou un
diffuseur (46) problématique diffuseur neufs.
Moteur trop lent (basse tension ou Utiliser un calibre de fil plus gros ou
roulements usés) remplacer les roulements.
Le niveau sonore est élevé. Roulements de moteur usés Remplacer les roulements.
Hauteur de refoulement faible Étrangler le tuyau de refoulement.
Roue engorgée Déposer et nettoyer la roue.
Demi-accouplements usés ou désalignés Changer ou aligner les demi-
accouplements.
Rendement situé aux extrêmes de la Régler la pompe pour obtenir le
courbe de performances (débit trop rendement optimal.
fort ou trop faible)
Roulements non lubrifiés Vérier le niveau d’huile ou la graisse
et en ajouter au besoin.
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